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轉(zhuǎn)速傳感器/測(cè)速探頭

轉(zhuǎn)速傳感器/測(cè)速探頭

更新時(shí)間:2024-11-18

訪問(wèn)量:1034

廠商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商

生產(chǎn)地址:

簡(jiǎn)要描述:
CS-3轉(zhuǎn)速傳感器/測(cè)速探頭是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比,電勢(shì)銳減當(dāng)有導(dǎo)磁物體靠近或遠(yuǎn)離時(shí)線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)的變化,線圈內(nèi)軸上測(cè)速齒輪),感應(yīng)與轉(zhuǎn)速成比例的頻率信號(hào);如果是漸開(kāi)線齒輪,感應(yīng)電壓則是正弦波
品牌其他品牌加工定制
制作工藝其他輸出信號(hào)模擬型
材料聚合物材料物理性質(zhì)半導(dǎo)體
材料晶體結(jié)構(gòu)其他

CS-3轉(zhuǎn)速傳感器/測(cè)速探頭

產(chǎn)品概述:

是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器(無(wú)源),測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化,在探頭線圈中產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì),其幅度與轉(zhuǎn)速有關(guān),轉(zhuǎn)速越高輸出電壓越高,輸出頻率與轉(zhuǎn)速成正比。轉(zhuǎn)速進(jìn)一步增高,磁路損耗增大,輸出電勢(shì)已趨飽和,當(dāng)轉(zhuǎn)速過(guò)高時(shí),磁路損耗加劇,電勢(shì)銳減。使用時(shí)應(yīng)在被測(cè)量轉(zhuǎn)速的軸上裝一齒輪(正、斜齒輪或帶槽圓盤(pán)都可以)將傳感器安裝在支架上,調(diào)整傳感器與齒輪頂之間隙為1mm左右。當(dāng)軸旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn),根據(jù)電磁感應(yīng)的原理在傳感器內(nèi)部線圈的兩端產(chǎn)生一個(gè)脈沖信號(hào),軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)就產(chǎn)生在Z個(gè)抗干擾性能強(qiáng),外殼為不銹鋼螺紋結(jié)構(gòu),便于安裝固定,內(nèi)部澆封密閉,能耐高溫,引出線為金屬屏蔽軟導(dǎo)線。適用于工業(yè)給水泵、水輪機(jī)、壓縮機(jī)和鼓風(fēng)機(jī)等旋轉(zhuǎn)類(lèi)機(jī)械的零轉(zhuǎn)速 采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速,在傳感器前端繞有線圈,當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí),通過(guò)傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化,在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的正弦波電壓,通過(guò)對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù),就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是自發(fā)電傳感器,不需要供電,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,性能穩(wěn)定,輸出信號(hào)強(qiáng),抗干擾性能好,安裝使用方便,可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用,所以應(yīng)用極其廣泛。
和反轉(zhuǎn)的監(jiān)測(cè)和保護(hù) 。 可適用于煙霧、油氣、水汽等惡劣環(huán)境中

CS-3轉(zhuǎn)速傳感器/測(cè)速探頭技術(shù)參數(shù):

輸出電壓波形:  漸開(kāi)線齒輪–––近似正弦波,若齒輪略有偏心則為調(diào)幅正弦波;

孔板––近似方波.

溫度范圍:  -20℃~80℃       或(-30℃~130℃)

螺紋尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5         

M16×1.0或M16×1.5

電線或接頭:    整體電纜或用接頭    

測(cè)量范圍    10~10000r/min (60齒)

 輸出信號(hào)幅值:30r/min>500mV

(測(cè)試條件:發(fā)訊齒輪,齒數(shù)為60,材料為電工鋼,

模數(shù)為2,傳 感器端面距齒頂1mm)。

信號(hào)幅值大小,與轉(zhuǎn)速成正比,

與端面和齒頂間隙的大小成反比。

齒輪材料:應(yīng)采用高導(dǎo)磁材料。

齒形:漸開(kāi)線齒形是合適的齒形。

用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會(huì)產(chǎn)生巨大的波形畸變。

這將會(huì)妨礙精確的檢測(cè)。如果主軸在軸向有移動(dòng),

則應(yīng)注意磁極的中心一定要處在齒輪的位置上。

 

螺紋尺寸:   

M16×1.0或M16×1.5    

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