DF6201-105磁阻式轉速傳感器

產品概述：

1．轉速測量原理當測速齒輪旋轉時，傳感器將產生頻率f（Hz）=  n×m/60（n為轉速，P為齒輪齒數）的方波信號，供機車電子控制系統(tǒng)對機車速度、柴油機轉速、進行采樣檢測。感應體必須是導磁體，可以是凹槽，也可以是凸起的螺釘或齒輪。  

應用本傳感器測量轉速，涉及到以下幾個參數：m—被測旋轉導磁體上感應體的個數n—轉速f—輸入信號頻率s—設定的儀表系數（依轉速測量儀表特性而定，部分轉速測量儀表直接設定齒數，請依照選用的轉速測量儀表使用說明書選定儀表系數）    其關系如下：     S=60/M                   n = s ′ f = 60 ′ f / m    定好一個測量系統(tǒng)的感應體個數以后，儀表設定系數就已確定好，根據每一通道的傳感器所對的感應體個數確定好各通道的系數。   

磁阻式轉速傳感器,SZCB-01磁電式轉速傳感器,每只,磁性轉速傳感器,采用電磁感應原理實現測速，在傳感器前端繞有線圈，當齒輪旋轉時，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產生周期性的電壓，通過對該電壓處理計數，就能測出齒輪的轉速。該傳感器具有：體積小、結實、、不需電源和潤滑油等，與一般二次儀表均可配用。外殼使用不銹鋼，輸出信號強，抗干擾性能好，安裝使用方便，可在煙霧、油氣、水氣等惡劣環(huán)境中使用。SZCB-01磁電式轉速傳感器由于采用了工藝和材料，傳感器靈敏度同類產品，該傳感器可與SZC 系列轉速表配套。傳感器外殼為M16×1 不銹鋼管,前端為3.5 純鐵，內裝線圈等并由環(huán)氧樹脂封裝。 傳感器引出線采用X12K4P 插頭座，其插座部份經車圓后與不銹鋼螺紋管封裝，并將四個接線端對接，因此插頭引出線可接至任意相鄰二端。

DF6201-105磁阻式轉速傳感器技術參數：

工作頻率:10～5000 Hz

供電電源：12±2V(DC)

檢測齒輪模數：m≥1.5(齒寬≥2㎜)

測量距離：0.5～1㎜

輸出信號：波形：矩形脈沖波；

　　　　　幅值：高電平4.5±0.5V

　　　　　低電平≤0.5V

負載電阻≥10 KΩ

工作環(huán)境溫度：-10～＋65℃

輸出形式：X12J4A四芯插頭

外形尺寸：M22×60總長138㎜

重　　量：220g